L’histoire d’Aéroports de Paris & du Groupe ADP

Mise en service du sixième terminal de Paris-Charles de Gaulle 2, le “E”, utilisé par Air France et l’alliance Skyteam, réservé au trafic international. Il permet l’accostage de 18 avions. En 2004, le trafic d’Aéroports de Paris passe la barre des 75 millions de passagers.

Construction d’une aérogare d’affaires à Paris-Le Bourget. Transformation d’Aéroports de Paris en société anonyme.

Ouverture du capital et introduction en bourse – juin 2006.

Mise en service du CDGVal, métro automatique qui relie depuis avril 2007 les terminaux CDG1 à CDG2. Mise en service du nouveau satellite d’embarquement du terminal 2E de Paris-Charles de Gaulle “La Galerie Parisienne” en juin 2007.

Mise en service de la nouvelle salle d’embarquement du Terminal 2E à Paris-Charles de Gaulle. Ouverture du Terminal régional 2G dédié aux destinations européennes et françaises à Paris-Charles de Gaulle. Aéroports de Paris et Schiphol Group créent une alliance de premier plan dans l’industrie aéroportuaire via un accord de coopération industriel à long terme et une prise de participations croisées de 8%.

La première vente aux enchères à but caritatif de billets d’avion, présentée par Aéroports de Paris au profit de l’association Rêves et menée par la maison Artcurial, s’est déroulée avec succès à l’aéroport Paris-Charles de Gaulle. Plus de 100 000 euros seront reversés à Rêves, qui réalise les rêves d’enfants malades.

• Février : Lancement de l’activité de Duty Free Paris, filiale détenue en partenariat avec The Nuance Group, dédiée à la distribution d’articles de mode et d’accessoires.
• Mars : Ouverture du dernier quart rénové du terminal 1 de Paris-Charles de Gaulle.
• Avril : Acquisition du groupe Masternaut par Hub télécom.
• Mai : Fin du regroupement de l’activité d’assistance en escale au sein d’Alyzia débuté en 2008.
• Novembre : Signature des accords de partenariat avec GE Capital Real Estate portant sur l’exploitation de l’ensemble immobilier Continental Square.

Juillet Signature du contrat de régulation économique (CRE) qui fixe sur la période 2010-2015 le plafond du taux moyen d’évolution des principales redevances pour services rendus, le programme des investissements prévus, et détermine les objectifs de qualité de service d’Aéroports de Paris.

• Février : Aéroports de Paris et Lagardère Services annoncent la prolongation de leur partenariat au sein de la Société de Distribution Aéroportuaire jusqu’au 31 octobre 2019.
• Avril : Cession du groupe Masternaut par Hub Télécom.
• Juin : Création de la co-entreprise Média Aéroports de Paris en partenariat avec JCDecaux pour l’exploitation et la commercialisation des dispositifs publicitaires sur les aéroports de Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly et Paris-Le Bourget. Août Création de la co-entreprise Relay@ADP en partenariat avec Lagardère Services pour l’exploitation de boutiques de presse, de livres, de boissons et sandwiches et de souvenirs.
• Décembre : Cession de 80 % du capital social des sociétés du Groupe Alyzia exerçant des activités d’assistance en escale à Groupe 3S. Fusion des co-entreprises Duty Free Paris et de la Société de Distribution Aéroportuaire.

• Avril : Aéroports de Paris Management signe le contrat de concession pour l’aéroport de Zagreb (Croatie).
• Mai : Aéroports de Paris acquiert 38% de l’opérateur aéroportuaire turc, TAV Airports et 49% de TAV Construction.
• Juin : Inauguration du nouveau Satellite 4 (hall M) au Terminal 2 de Paris-Charles de Gaulle.
• Octobre : Présentation d’un grand projet de modernisation à l’horizon 2018 pour l’aéroport Paris-Orly

• Janvier : Aéroports de Paris inaugure l’Espace Musée à Paris-Charles de Gaulle.
• Mars : Aéroports de Paris met en service le nouveau terminal de l’aéroport international d’Amman (Jordanie).
• Avril : ADPI réalise l’ingénierie du premier satellite dédié aux A380, à Dubaï (E.A.U).
• Septembre : Mise en service du nouveau terminal de l’aéroport de l’île Maurice dessiné et exploité par Aéroports de Paris.
• Novembre : Lancement de Cœur d’Orly, avec les travaux du premier immeuble de bureaux. Cœur d’Orly, projet urbain phare du Grand Paris, consiste en la création d’un éco-quartier d’affaires et d’espaces de vies tertiaires, associant immeubles de bureaux, commerces, hôtels et différents services.

• Janvier : Relance du projet CDG Express par la création d’une société d’études qui réunira l’État, Réseau Ferré de France (RFF) et Aéroports de Paris. Le projet CDG Express consiste en la réalisation d’une liaison ferroviaire directe et dédiée entre le centre de Paris et l’aéroport Paris-Charles de Gaulle.
• Mars : L’aéroport Paris-Charles de Gaulle célèbre ses 40 ans. Le 13 mars 1974 à 6 heures du matin s’est posé sur l’unique piste de l’aéroport Paris-Charles de Gaulle, un Boeing 747 de la compagnie TWA en provenance de New-York.
• Avril : L’aéroport Paris-Orly inaugure son “marais filtrant”. Un procédé innovant pour le traitement des eaux de ruissellement. Inédite sur un aéroport, la création d’un bassin et d’un marais planté de roseaux permettra de traiter les produits hivernaux contenus dans les eaux pluviales de l’aéroport.
• Juin : Aéroports de Paris 1er hub en Europe à offrir aux passagers des aéroports une connexion wi-fi gratuite et illimitée depuis le 1er juillet 2014.
• Juillet : Aéroports de Paris habille l’intégralité de la façade d’Orly Sud. Sur une surface exceptionnelle de plus de 3 200m², cet habillage est composé d’une mosaïque de selfies (autoportraits) de passagers, de partenaires et de riverains de l’aéroport complété d’un immense “Bienvenue”.
• Septembre : Mise en service complète de l’aéroport international Hamad de Doha au Qatar marque un succès majeur pour le groupe Aéroports de Paris et en particulier pour sa filiale à 100%, ADP Ingénierie (ADPI).
  Le groupe Aéroports de Paris consolide ses positions à l’international grâce au gain par sa filiale ADP Ingénierie (ADPI) d’un grand concours d’architecture en Chine pour le design du nouvel aéroport de Pékin. Le Groupe enregistre également la signature par TAV Airports d’un accord de rachat permettant au gestionnaire de l’aéroport d’Istanbul Atatürk de prendre une participation stratégique au capital du deuxième aéroport d’Istanbul Sabiha Gökçen.
• Décembre : Signature entre Aéroports de Paris et Accor des baux à construction pour trois hôtels à l’aéroport Paris-Orly.

• Février : Aéroports de Paris, VINCI Airports et Astaldi ont présenté la meilleure offre pour la mise en concession de l’aéroport international de Santiago du Chili : une concession de 20 ans et un nouveau terminal international de 175 000 m2. L’agence de notation extra-financière EthiFinance a rendu les conclusions de son audit en attribuant un score de 78/100 au Groupe Aéroports de Paris, soit une progression d’environ 10% par rapport à 2012 rejoignant ainsi le niveau Excellence, meilleur niveau de maturité dans l’échelle de notation, attestant d’un niveau de performance élevé, pour le Groupe Aéroports de Paris, en matière de responsabilité sociétale d’entreprise (RSE).
• Mars : L’aéroport Paris-Charles de Gaulle distingué par l’organisme Skytrax Paris-Charles de Gaulle : ” World’s most improved airport “, dans le Top 5 des meilleurs Aéroports pour le shopping, le Top 10 des meilleurs aéroports pour les services et pour le Hall M du terminal 2E : 6ème meilleur terminal au monde.
• Mai : Création d’une nouvelle zone hôtelière à Roissypole, au cœur de l’aéroport Paris-Charles de Gaulle. Un complexe hôtelier Aloft & Element by Westin géré par un franchisé de Starwood Hotels & Resorts Worldwide, ainsi qu’un hôtel Innside qui sera exploité par le groupe hôtelier espagnol Meliá.
• Juillet : Pose de la première pierre de son futur siège social installé dans le quartier d’affaires de Roissypole Est, au cœur de l’aéroport Paris-Charles de Gaulle, à proximité immédiate de la gare RER et du CDG Val desservant tous les terminaux. Aéroports de Paris certifié ISO 50001 pour ses activités d’exploitation et de développement des aéroports franciliens et de gestion d’énergie à partir de sources fossiles et renouvelables (biomasse, géothermie, photovoltaïque) par LRQA France, expert mondial en Systèmes de Management durables. Aéroports de Paris est ainsi le premier groupe gérant un système aéroportuaire de cette taille disposant d’un système de management de l’énergie certifié ISO 50001.
• Août : Aéroports de Paris et l’Etat signent formellement le contrat de régulation économique portant sur la période 2016-2020.